隧道空氣加熱器(qi)

主要(yao)用(yong)於(yu)風道中的(de)空氣加熱，規(gui)格(ge)分為低(di)溫(wen)、中溫、高(gao)溫(wen)三(san)種形(xing)式(shi)，在(zai)結構(gou)上的(de)共(gong)同(tong)之處(chu)是采(cai)用(yong)鋼(gang)板支(zhi)撐(cheng)電熱管(guan)以減(jian)少電熱管(guan)的(de)振(zhen)動(dong)，接(jie)線盒中都裝(zhuang)有(you)超溫控(kong)制裝(zhuang)置(zhi)。另(ling)在(zai)控(kong)制方(fang)面(mian)除(chu)裝(zhuang)有(you)超溫保護外，還(hai)在(zai)“風機(ji)"與(yu)“加熱器(qi)"之間(jian)加(jia)裝(zhuang)聯運裝置(zhi)。風道式(shi)電(dian)加(jia)熱器(qi)用(yong)於工(gong)業風道、空調(tiao)風道與(yu)各(ge)行(xing)業空氣通過對空氣的(de)加(jia)熱，提高(gao)輸(shu)出(chu)空氣的(de)溫(wen)度(du)，壹(yi)般在(zai)風道橫向開口插(cha)入。根據(ju)風道工(gong)作溫度(du)分低溫(wen)、中溫和高(gao)溫(wen);根據(ju)風道內(nei)風速分低風速、中風速和(he)高(gao)風速。

適用(yong)範圍：可(ke)將(jiang)介質(zhi)從初(chu)始(shi)溫(wen)度(du)加(jia)熱到所(suo)需(xu)要(yao)的(de)溫(wen)度(du)，最高(gao)可(ke)達(da) 350℃。已被(bei)廣(guang)泛的(de)應用(yong)到航(hang)空航(hang)天(tian)、兵器工(gong)業、化工(gong)工(gong)業和高(gao)等(deng)院(yuan)校(xiao)等(deng)許多科研(yan)生產(chan)試(shi)驗(yan)室(shi)。特別(bie)適合(he)於(yu)  自(zi)動(dong)控(kong)溫和(he)大(da)流(liu)量(liang)高(gao)溫(wen)聯合系統和(he)附(fu)件(jian)試(shi)驗(yan)。